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如果传动马达烧毁了怎么办
添加时间:2020/02/01

传送带驱动电机被烧毁怎么办,不要惊慌,小编为您出谋划策:

1、 我们先来看看输送机驱动电机烧坏的原因:

1) 叶片和输送机外壳之间有10-14mm的间隙。管状皮带输送机调整承载托辊组 皮带机的皮带在整个皮带输送机的中部跑偏时可调整托辊组的位置来调整跑偏;在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔,以便进行调整。具体调整方法(见图1),具体方法是皮带偏向哪一侧,托辊组的哪一侧朝皮带前进方向前移,或另外一侧后移。如图1所示皮带向上方向跑偏则托辊组的下位处应当向左移动,托辊组的上位处向右移动。煤矿皮带输送机调整驱动滚筒与改向滚筒位置 驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。因为一条皮带输送机至少有2到5个滚筒,所有滚筒的安装位置必须垂直于皮带输送机长度方向的中心线,若偏斜过大必然发生跑偏。其调整方法与调整托辊组类似。对于头部滚筒如皮带向滚筒的右侧跑偏,则右侧的轴承座应当向前移动,皮带向滚筒的左侧跑偏,则左侧的轴承座应当向前移动,相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。调整方法(见图2)。经过反复调整直到皮带调到较理想的位置。在调整驱动或改向滚筒前最好准确安装其位置。皮带式输送机调心托辊组有多种类型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等其原理是采用阻挡或托辊在水平面内 方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的。一般在皮带输送机总长度较短时或皮带输送机双向运行时采用此方法比较合理,原因是较短皮带输送机更容易跑偏并且不容易调整。而长皮带输送机最好不采用此方法,因为调心托辊组的使用会对皮带的使用寿命产生一定的影响。由于粉碎后的原材料中含有颗粒(<16mm),在输送物料时,总是有一些颗粒进入叶片与壳体之间的间隙,瞬间形成较大的摩擦力,增加了输送机的输送阻力,增加了电动机的运行负荷,引起电机跳闸保护装置。

2)输送机传动装置JTC752A齿轮减速电机(参数见表1),为强直连减速驱动,当输送机输送阻力增大时,通过减速机将阻力直接传递给电机,不设间接缓冲保护装置。特别是当电气跳闸重新启动时,电机处于负载启动状态(有时经常单击测试车),随着一次启动次数的增加,电机会燃烧。

其次,补救措施是必要的,以找出原因,给出了以下改进:

1)减小叶片和壳体之间的间隙

经过多次试验,得出减小橡胶板间隙效果良好的结论。 方法: 首先在每个叶片工作面的边缘对称焊接10mm 厚的铁板。 所述铁板尺寸为40 mm 40 mm,所述铁板用刀片暴露10 mm,并制成圆弧,以去除外壳上的结块物。 然后贴上铁板,沿着表面用一层10毫米厚的胶带机更换旧胶带。 胶板宽50毫米,顶部,暴露刀片8毫米,用压板和螺栓固定,如图2所示。 间隙缩小,即使有小的材料进入间隙,也因弹性接触而减少摩擦,并延长了刀片的使用寿命,塑料板更换周期约为5个月。

2)增加机械缓冲保护装置,增加电机功率

齿轮马达JTC752A替换为马达减速器形式。马达选项Y160M-6,减速器选择Z940-161Z。皮带电机和减速器,电机保护功能之间的动力传输。

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